Memang bunyi punca ni macam kelakar tapi memang ramai yang mengalami masalah kereta tak boleh start disebabkan Equipment lever berada selain dari ‘P’. Please jangan gelabah dan tukar gear lever anda kepada ‘P’ dan semua akan kembali regular.

Komponen ini mungkin juga menjadi salah satu punca jika enjin kereta anda tidak boleh dihidupkan. Disebabkan itulah penting untuk anda membuat pemeriksaan berkala untuk spark plug bagi mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

ECU mengawal sistem enjin secara elektronik. Jika terdapat kerosakan atau ralat pada ECU, enjin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau langsung tidak boleh dihidupkan.

Jika lampu amaran bateri menyala semasa enjin berjalan, segera periksa alternator. Alternator yang berfungsi dengan baik memastikan bateri dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan lancar.

Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah spark plug atau palm pencucuh kereta dah rosak.

Pemilik kereta perlu memberi perhatian kepada punca kereta tidak boleh start ini dan mengambil tindakan segera untuk memperbaiki atau menggantikannya apabila perlu.

Pam bahan api adalah komponen utama yang membekalkan petrol ke enjin. Berikut adalah cara untuk mengatasi pam bahan api yang tidak berfungsi:

Di sini, kami nak kongsikan 5 sebab utama kereta tak boleh start & bagaimana bunyi enjin apabila anda cuba hidupkan kereta. Ada kes apabila start enjin tak bunyi langsung, ada kes tidak ada bunyi kereta tak boleh start crank langsung, ada kes bunyi ‘tik tik’ & sebagainya.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Keadaan Bateri: Uji voltan bateri menggunakan multimeter. Bateri yang sihat biasanya menunjukkan bacaan sekitar 12.6 volt atau lebih. Jika bacaan lebih rendah, pertimbangkan untuk mengecas semula atau menggantikan bateri.

Kegagalan crank sensor untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh mengakibatkan gangguan dalam proses pembakaran enjin.

Pastikan sistem brek diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar. Pemeriksaan rutin dapat mengesan masalah awal seperti kehausan pada pad brek atau kebocoran pada hos vakum, yang boleh menyebabkan pedal brek menjadi keras.

Apabila anda memasukkan kunci kereta ke dalam kedudukan ON sebelum memulakan enjin, anda mungkin peka dengan bunyi gas pump yang berfungsi.